決勝

さぁ、今日はプレミア１２の決勝戦

昨日に続いて相手は韓国

さっき速報見たけど
初回にいきなり３点取られたらしい・・・

やっぱり韓国は相手が日本だと
どんなスポーツでもプラスアルファの
パワーが出ているような気がする・・・

せっかく昨日勝ったんだから
今日も気分良く連勝してほしい！

頑張れ日本♪

どうやら〜

先日から燃料計が怪しいキャラバン

この間、給油して満タンにしてから
そろそろ400キロほど走った

前回はこのあたりでまだメーターの針は
真ん中ちょっと下あたり

今回はいつもと同じく下から１目盛りのあたり

どうやら故障はしていないみたいだ

ということは前回はウルトラ燃費が良かったってことだ

他に直したいところがあったから
余計な出費にならずに済みそうで良かった〜

コーティング

この間の休みの日にキャラバンをコーティングした！

前回施工したのがもう１年以上前
なので今回はちゃんと下地から養生して
時間をたっぷりかけての作業

昨日までは筋肉痛で腕がプルプルしてた♪

でも車がピカピカになると気分いい！

次はフロントガラスのコーティングを
やろうかどうしようか迷っている最中〜

筋肉痛が治ってからだな

勝った！

昨日は侍ジャパンの試合を見てきた！

試合前の練習ではメキシコの選手でかいし
スタンドにバンバン放り込んでるから
これはヤバい展開なのかなぁ？って思ってたけど

試合はご存じの通りにメキシコを
ホームラン1本のみで完璧に抑えての勝ち！

日本のピッチャーみんな凄かった！

次は韓国戦かぁ〜

これまた強敵！

次も頑張ってほしい♪

プレミア12

今日はこれから東京ドームで野球観戦

侍ジャパンとメキシコの試合

普段見に行くプロ野球の試合とは

雰囲気とか違うんだろうなぁ

昨日はアメリカに負けちゃったから今日こそは頑張ってほしい‼️

予防接種

今日は病院に行ってきた

先日の頭から流血した怪我ではなく
インフルエンザの予防接種

今年は早くしないとワクチンがなくなる？
なんて話を聞いたのでこりゃまずい！って思い
慌てて行ってきた

病院嫌いな私でも
この時期の予防接種は
毎年ちゃんと行ってる

インフルエンザにかかったら
仕事で周りに物凄い迷惑をかけちゃうので
こればっかりは何としても防がないといけない

まぁ、注射してもかかる人はかかるけどね〜

流血！

昨日キャラバンにタイヤを積み込んでいて
作業が終了しリアのゲートを閉めていると

突然頭に猛烈な痛みが〜

キャラバンはハイルーフなので
リアゲートが大きく
ダンパーもしっかり仕事してくれているので
とにかく重たい！

いつもかなりの力で閉めないといけないんだけど
昨日は自分のいた場所が悪く
いつものように思いっきり閉めたら
ゲートの角が頭を直撃

頭抑えてうずくまってたら
手になにやら嫌な感触が〜

見てみると血が出てる！！！

バックリ切れてしまった・・・

タオルで抑えてなんとか止まったけど
今はデカいタンコブとかさぶたが・・・

何やってんだか〜

コーティング

先月の大雨で決心！

キャラバンのコーティングをまたやる！

前回ガラスコートしてから
なんだかんだでもう１年以上経ってしまった

艶はまだまだあるけど水の弾き方が元気がなくなってきた

でもキャラバンはかなりデカいから
かなり気合を入れないとなかなか気分が・・・

しかしこの晴れが続いているタイミングを
逃してしまうと寒くなって更にやる気が〜

やっぱりこのタイミングしかない！

先週の休みは自分のトラックをコートしようと
行動を開始したんだけど後ろ半分の荷台部分のみ施工
途中でバテテしまった・・・

なので次の休みは1.5台分の作業をしないと！

プレミア１２

もしかしたら次の休みの日に野球が見れるかも♪

水曜日に東京ドームである侍ＪＡＰＡＮの
チケットが手に入るかもしれない〜

今回の侍ＪＡＰＡＮには
我らがタイガースの選手は誰も選出されてない・・・

でも、代表の試合はなかなか見られるものじゃないし♪

相手はどこなんだ？
アメリカ？メキシコ？

メキシコだったら今シーズンまでタイガースにいた
ナバーロ選手がいる！

楽しみ〜

まずはしっかりとチケットを手に入れないと♪

シーズンオフ

プロ野球もラグビーも終わっちゃったから
なんかつまんない・・・

野球はプレミア１２と明治神宮大会があるから
まだ少し話題は残っているけど〜

アメフトはシーズン中でベンガルズを
相変わらず応援しているけど
情報が少なすぎてね〜

冬場は世の中的にはどのスポーツが
ど真ん中のストライクなんだ？

スキー？スケート？サッカー？

給油完了♪

先日の帰宅途中にスタンドに寄り給油

メーターの残り具合からすると
まぁ大体こんなもんかな？の55リッター

ＯＤＯ系からするとリッターあたり
9キロ以上走ったことになる♪

お金を払ってエンジンをかけてみると
燃料計は一番上まで動いた！

とりあえずここまでは正常ということ

あとは燃料が減ってきて
針が途中で引っかからずに
下まで行ってくれることを望むのみ♪

450キロほど走ったら答えが出るでしょう〜

故障か？

まだ燃料入れてません・・・

夕方、同業のお世話になっている方から電話が〜

このブログを読んでくれたらしく
そこのお店でも同じ型のキャラバンを使っていて
同じように燃料計が壊れたらしい

ＯＤＯ計で距離からスタンドに行く
タイミングを計っているらしい

多分同じ症状なんだろうなぁ〜

とりあえず今日の帰りに給油してみて
針が動いてくれたらラッキーだな

燃料計その後

今日は何だかんだで100キロ近く走行のキャラバン

燃料計はあと1目盛り弱残っているけど
満タンからの走行距離はそろそろ500キロ！

昨日よりも燃料計が減っているから
引っかかって針が動かないわけではないみたい

と、いうことは今までになく燃費が良い？

明日はとりあえず出勤前にスタンドに寄ってみる

怖いので満タンにして出社

ディーゼルでガス欠したらヤバいからね〜

燃料計

キャラバンの燃料計がおかしい？！

いつも満タンで大体450キロくらいで
一番下の目盛りまであと少し〜
という感じのキャラバン

しかし今は満タンからそろそろ400キロで
まだ目盛りの一番下どころか
もう１つ上の目盛りまでも到達していない！

これって燃費が良いのか目盛りがおかしいのか？

昔乗っていた古いアメ車で
目盛りの半分のところでガス欠したことがある

さて今回は一体どちらなのか？

燃費の良いという結果を願って
目盛りを信じて走ってみる♪

２段重ね

今日は朝から事務所で仕事

大量の書類仕事に追われてる・・・

この時間になると目がショボショボ〜

普段使っている老眼鏡がそろそろ合わなくなってきた

で、最近気になっているのがハズキルーペ

この間、値段調べたら結構高い！
種類もなんだかいろいろあってよくわかんない

どうやら老眼鏡の上にハズキルーペをかけるらしい

子供の頃にじいちゃんがメガネを２つ重ねてたあの仕様
ついに自分もそうなるのか・・・

作業

今日は昼過ぎまで店舗で仕事

普段、チェンジャーで組替作業をしているスタッフは
在庫の写真を撮ってネットのアップ作業中

で、チェンジャーの作業は私が担当

昼頃ベンツのタイヤ交換があった

いつもの手順で進めていく
チェンジャーにホイール載せて
レバー突っ込んでタイヤを外す

ビードも落ちにくいし
このタイヤずいぶん固いなぁ〜って思いながらの作業

普通に作業が終わったらもう１人のスタッフが
「ランフラットは大変？」って

あっ！これランフラットか！
道理で固いと思った♪

でも昔のランフラットに比べたら
格段に柔らかいってことだね〜