車大好き！

昨日は結局ずっと町田店にいたので
事務仕事は全くやりませんでした。

と、言うことは今日は２日分の仕事があるってこと
なので昨日の夜チェックしました。天気予報？！

天気も良さそうだし朝からガツガツ仕事を
消化するには出かける前から
動きまくったほうが良いのでは？

ってことでいつもよりも早く起きて洗車！
今日は速かったですよ〜
タイヤやホイールも当然洗って
全部で２５分！

まずタイヤとホイールを洗う
そのあとボディーを洗って
拭かないでそのまま近所を１周走ってくる

すると余計な水がすき間から出てくるし
でっかい水玉は吹っ飛んでいっちゃうから
拭くのがすごく楽なんです。
是非お試しください！

そんな勢いのまま事務所に直行！
まず掃除！トイレもピカピカに

そのまま２日分の事務仕事と
ＨＰなどの作業をやってなんとこの時間！

え〜っと今は５時ちょっと前です。
予定をかなり上回ってます！

このままだと今日は出来ないかなぁ〜って
思ってた仕事もできちゃいそうです！

やっぱり洗車のおかげかなぁ〜

今日は夕方に町田店で約束があるので
朝からずっと町田店にいます。

ネットの作業などは町田店のＰＣで
なんとでもなるのですが
キーボードとマウスの位置関係や
椅子の高さやモニターの場所など
細かい部分が違うと面倒ですね。

もう全ての位置関係や距離感を
体が覚えちゃっているみたいです。

いつもは次から次へとやることが山積みで
１日中どたばたしていますが
たまにはこんな日もいいかも？です。

お昼くらいにたまたま知り合いが来てくれて
仕事の用件は町田店のスタッフにまかせ
ずっと雑談しまくりでしたからね〜

Ｅ４６の３シリーズにＥ６０Ｍスポーツ１８インチ純正を
履いちゃっているすごい車です。
オフセット２０ですよ！
普通はあり得ません。

さて！まだ少し時間があるので
新しく入庫したホイールを洗ってきます！

今日１３日の金曜日は・・・

城島選手のタイガースへの入団会見の日です。

しかし何故わざわざ１３日の金曜日にセッティング？
まぁ、城島選手らしいような気もしなくもないけど・・・

メジャー帰りでも彼には「和」のイメージが
私にはあるので今日は１３日の金曜日の「大安」だから
なのかなぁ〜と勝手に想像しています。

来年は「２」がレギュラーなんでしょうか？
「３９」や「９９」はどうなっちゃうんでしょう？？？

世代交代が急務のこのチームにとって
今回の判断はどう影響するんだろう
何年か経った時にどんなチームになっているんでしょうね。

今年の巨人を見ていると
申し訳ありませんが
よく知らない選手がスタメンに並んでた
ジャイアンツファンの方にはお馴染みの
選手かもしれませんが私はよくわからなかった

でもそのよく知らない選手がみんな活躍したんですよね

昨日も虎党の知り合いと話をしていたんだけど
お金の力で各チームの４番とエースとクローザーを
かき集めての優勝だとなんか納得いかないんだけど

今年の巨人の優勝は妙に納得している自分がいるわけですよ
自分達のチームで育てた選手が優勝に貢献する

まぁ、本来は当たり前の話なのかもしれませんが
なんか久しぶりにそういった状況を見た気がする

即優勝を目指すのはどのチームも同じだけど
人の歯みたいにダメになったから差し歯をいれて
とりあえず形を作るのではなく
サメの歯のように次の歯がすぐ下に
待ち構えているようなチーム作りをしてほしいです。

来年はＡクラス頼みます！

先日このブログでも紹介した
知り合いのインサイト

そうです。乗り方が悪いらしく
燃費が良くないインサイトですが、

今日、ホイールを交換してくれました！
同じ１５インチのままで
スチールからアルミに変ったので
バネ下荷重が少し軽くなったから
これで燃費が良くなるといいんですが・・・

今までは１３．３キロ
さてどれくらい変わるのでしょうか？



でも燃費が悪い悪いと言いながらも
１３キロも走っているんですから
ハイブリッド恐るべしですよね！

昨日タホに装着したＥＴＣが
作動するかを近くの有料道路で確認してきました。

普段は絶対に通らない山を１つ越えるだけの
有料道路です。

迂回路というかほとんど平行して
一般道が通っているので
わざわざお金を払ってまで走ることのない
バイパスなんですが
今日は有効に活用できたのかも

本当なら中央道か東名を走ってこようと
思っていましたがこの雨

なんかそんな気分にもなれず・・・

だったらこのバイパスでいいかぁ〜ってことで
でも高速道路よりも安く済んだので
まぁ良かったのかも

しかし、緊張しましたよ

ＥＴＣ用のゲートが２つあったんですが
通過する台数が少なそうな端のゲートを選択

後ろを確認するとでっかいトレーラーがついて来る
これでバーが上がらないでブレーキ踏んだら
後ろから思いっきり突っ込まれるなぁ〜と
余計にドキドキ

ご丁寧に２０キロ制限をきちんと守り
ゆっくりと通過

ＥＴＣ本体が「ピッ！」って鳴った
これはどちらの合図のピッ！なんだ？と、ますます緊張

バーが段々と近づいてきて
そろそろ上がってくれ〜というタイミングを
バーの奴、少し引っ張り気味で上がりやがった！
演出かよ！って感じでしたが
無事通過！

いやぁ〜これでタホがまた快適になりました！
さぁ、次は何を付けようかなぁ〜

先日手に入れたＥＴＣを今日装着！

と、いっても自分で付けたのではなく
スタッフのＩ君ともう一人のＩ君が作業してくれた
ありがとうございま〜す！



あとはきちんと作動すればＯＫ！

でもそれを試すのって実際にＥＴＣゲートを
くぐらないといけないってこと？！

もしダメだったりした場合は
ゲートのバーが上がらなくて
そのまま突っ込んでしまうのか？

まぁ、大丈夫でしょう

これでタホも高速が走りやすくなる
てか、まだタホで高速走ったことないんですけどね

今年の冬は子供をスキー場なんぞに
連れて行ってあげよう！なんて考えているので
段々と準備ができてきた。

タイヤもそろそろ考えないといけないけど
一番は出かける時間なんかあるの？ってこと

まぁ、これも何とかなるでしょう

タホの調子がちょっと変かも？！

ヘッドライトはＨＩＤに変えているのですが
昨日の帰り道、信号待ちで
でっかいトラックの後ろで止まってました。

そのトラックの荷室の扉に
ライトの明かりがあたっているわけですが
なんかチカチカしているんですよ。

電圧計を見ると小刻みに動いているようにも見える

なんか怪しい雰囲気だよなぁ〜
バッテリーは換えてまだ１年半くらいかな？
と、いうことはオルタネータなのか？

これが原因かわからないんだけど
ウインカーもおかしい？
というかノリがいい♪

普通ならカチッカチッカチッと
規則的なリズムなのに
最近はカチッカチッカカチッカチ・・・

となぜかビートを刻むようになってきた
ラジオのＡＦＮをかけっ放しなので
少し音楽を聞かせすぎたか？

どちらにしても大事に至らないことを願うだけです。

さきほど知り合いの電気屋さんが
遊びに来てくれました。

私と同じくらいに「車バカ」生活を
楽しんでいる方ですが

ちょっと前にパオを手に入れて
最近はせっせとレストア＆改造に励んでいるようです。

こちらのブログを覗いてみてくださいね！
経過がいろいろと書いてありますよ！

http://kurumabakaoyaji.blog93.fc2.com/

で、今回はホイールをどうしよう！ってことで来店



今付いているホイールも前に買っていただいた
ものなのですが
究極のパオを目指しているらしく
なんじゃこれぇ〜と言われるような
世界一の仕様を目指しているそうです。

で、今日はどのくらいのサイズのホイールが
履けるのかをいろいろと試してみました。

現在のミケロッティが５．５Ｊのオフセット３５

このままの車高でフェンダーなども加工をしないで
掃けるフルノーマル限界サイズを
測定なんぞしてみました。

その結果このパオでは
６Ｊ/７Ｊでオフセット３０前後までかなと・・・

個体差があるので全てのパオがこのサイズでは
ありませんが大体こんな感じです。

車高調を入れたりフェンダーをいじれば
また設定は変りますが
ノーマル車ではこの辺りが合法サイズとしては
限界のようです。

本人さんはもうちょっとすごいサイズがはけると
予想していたようでちょっと残念がってました。

まぁ、簡単に諦めるような人ではないので
次の展開に備えておこうかと思います。（笑）

スバルブラットまだ虎視眈々と狙ってます。

前回もこのブログで書きましたが
知り合いの車屋さんにオークションで
入札してもらった車輌は上手くいかず
そのまま時間だけが・・・

今週また情報が入りました！
前回はクロだったけど今回はワインレッド
またオークションで出品されているとのこと

しかし今回の車はエアコンがないのと
ブレーキがだめみたい

まぁ、２０年も前の車だから
あっちこっち壊れていて当たり前なんだけど
エアコンがないのはなぁ〜

色は最高なんだけど

とりあえず修理代を考えて入札してもらいましたが
負けてしまった〜

でも段々と情報が出てくるようになってきたので
おそらく近い内にはゲットできるでしょう。

しかしこれ以上車があってもどうするんだ？って感じに・・・
ほとんど乗らずにあれこれ直しながら
いろいろ改造して楽しむだけになるのかも？！

今日は朝からかなりドタバタな１日

まず厚木店に出社してトラックに乗り換えて
そのまま都筑店に向かう！
１０時には開店だからいろいろと逆算して
まず厚木店に８時１５分くらいまでに
到着すればなんとかなるかも？

ってことで家を７時３０分に出発
普段なら３０分もあれば楽勝で到着なので
８時に着いたら缶コーヒーでも買って
ゆっくり飲んでからトラックで出発しようと

しかし！朝ってなんでこんなに混んでるの？
なんと厚木店に到着したのが８時４０分

家から１時間以上も掛かった
こんなのはじめてかも？

コーヒーなんて飲んでる場合ではなく
ダッシュで都筑店に向かう！

２４６が意外とスイスイ走れちゃったので
９時３０分には間に合わなかったけど
１０時前には無事到着

まぁ、そのあともドタバタと
ゆっくりする暇など全くなく今に至る

そんな朝の通勤途中にすごい車発見！

橋本５差路ってかなりでっかい交差点が
あるんだけどその手前の裏道から
ひょっこり出てきたのがＡＥ８６

それもオバフェンがついてる
ホイールはマイスターＳ１のツーピース
８６でオバフェンだからオフセットがすごいことになってる

間違いなくマイナスオフセットだね
すげぇ〜迫力だなぁ〜なんて見ていると
何か変？よく見るとタイヤの空気少なくない？

私の前を走っているのですが右リアのタイヤが
あきらかにパンクしてる
２車線の右側を走っていたので
左車線に移ってとなりに並んでみる

信号待ちでいい感じに止まったので
クラクション鳴らしたり声掛けたんだけど
全く気がついてくれない

信号が変っちゃってまた走り出すことに
もう１度８６の後ろに車線変更して
くっ付いていく

さっきよりタイヤの具合がもっとおかしな感じに
このままだとバーストするかビードが落ちるか
もう時間の問題かも？ってところでまた信号で止まる

今度は仕方ないので車を降りて
前のＡＥ８６の運転手にパンクしていることを
告げるとすげぇ〜びっくりしてた

私が後ろからあおっていて車を降りてまで文句を
言いにきたと勘違いしてるみたいだった

てかさぁ〜あんだけよれよれしてたら
気がつくと思うんだけどなぁ〜

みなさん！タイヤの空気圧確認お忘れなく！